Pragsögur · Ósýnilega Prag
Loftpóstur Prag: Skilaboðanetið sem leyndist undir borginni
Löngu fyrir tölvupóst sendi Prag skilaboð í gegnum rör með þrýstilofti. Loftpóstkerfi borgarinnar tengdi smám saman saman mikilvægar stofnanir í miðborginni og lifði inn á 21. öld þar til flóðið 2002 olli því miklu tjóni.
Prag
Prag sendi eitt sinn skilaboð um neðanjarðarrör á allt að 40 kílómetra hraða á klukkustund.
Líkamlegt net fyrir upplýsingar
Aðalpósthús Prag notaði loftpóst frá byrjun 20. aldar. Hylki með skjölum fóru um rör fyrir tilstilli loftþrýstings og breyttu borgarfjarlægð í vélrænt viðfangsefni: loka skilaboðunum í hylki, skapa þrýsting og láta innviðina sjá um ferðina.
Kerfið breiddist út um borgina
Netið þróaðist í nokkrar meginleiðir sem tengdu stofnanir. Prague City Tourism nefnir hraða allt að 40 km/klst. Önnur söguleg gögn lýsa kerfi sem náði yfir tugi kílómetra og var því raunverulegt samskiptanet, ekki aðeins tæknilegt leikfang innan einnar byggingar.
Flóðið varð endapunkturinn
Síðustu sendingarnar fóru 2002 þegar stórflóð skemmdi kerfið alvarlega. Sú dagsetning myndar óvenjulega brú milli tækni 19. og 20. aldar og hamfara sem margir Pragbúar muna enn persónulega.
Rörin gera stafræna sögu áþreifanlega
Auðvelda gælunafnið er „viktorískt internet“, en munurinn er áhugaverðari en líkindin. Kerfið í Prag flutti raunveruleg hylki. Upplýsingar höfðu þyngd, stærð, núning og ákveðna leið í gegnum rör; hraðinn réðst af loftþrýstingi en ekki rafeindum.
Fjörutíu kílómetrar á klukkustund var hratt þegar valkosturinn var gangandi maður
Í samanburði við ljósleiðara virka 40 km/klst. hlægilega. Í samanburði við skrifstofumann sem ber pappír um götur borgarinnar er það allt annar heimur. Samningar, símskeyti, fréttatextar og önnur skjöl gátu farið yfir hluta Prag á nokkrum mínútum á meðan upprunalega blaðið sjálft var áfram skilaboðin.
Önnur kortlagning lá undir sýnilegu borginni
Rör, þjöppur, skiptipunktar og móttökustöðvar tengdu stofnanir sem virtust aðskildar á götuhæð. Hvert hylki þurfti að fara að ákveðnum móttakanda; ekkert var afritað með einum smelli. Þessi efnislega landafræði gerir netið svo auðvelt að ímynda sér: fjarlægð varð að röralengd, loftþrýstingi og ferðatíma.
Yfirfarið myndefni
Sjá söguna
Stuðningsmyndir valdar í sjónrænni yfirferð Pragarsagna. Samhengismyndir eru merktar svo þær ruglist ekki saman við heimildarmyndargögn um nákvæmlega viðfangsefnið.
Main routing/control panel of the Prague pneumatic-post network.
Message capsules used to carry items through the Prague pneumatic tubes.
Machine room containing the blowers/compressors that powered the network.
Stuttar staðreyndir
- Prag rak borgarkerfi fyrir loftpóst.
- Hylki gátu náð allt að um 40 km/klst.
- Kerfið þróaðist í nokkrar meginleiðir um borgina.
- Flóðið 2002 skemmdi netið alvarlega og batt enda á reglulegan rekstur.
Spurningar
Geta gestir farið um eða skoðað loftpóstinn?
Samkvæmt Prague City Tourism eru engar reglulegar almenningsferðir í boði um kerfið.
Hvenær hætti það að starfa?
Reglulegur rekstur lauk 2002 eftir mikið tjón í flóðum.
Var kerfið aðeins innan einnar byggingar?
Nei. Það þróaðist í víðara borgarnet sem tengdi marga áfangastaði.
Heimildir og frekari lestur
- Česká pošta — Hlavní pošta — Prague City Tourism