Městské systémy
Číslování pražských tramvají začalo linkou 5
Dopravní podnik hl. m. Prahy datuje začátek číslování tramvajových linek na 24. října 1907, kdy byla jako první zavedena linka 5.
Praha
Číslování pražských tramvají nezačalo linkou 1. Začalo pětkou.
První číslo nebyla jednička
Tramvaj označená číslem 5 dnes v Praze působí úplně obyčejně. Z historického hlediska se za tímto číslem ale skrývá malé překvapení. Podle Dopravního podniku hl. m. Prahy začaly číslované tramvajové linky 24. října 1907 a právě linka 5 byla v tomto systému zavedena jako první. Posloupnost tedy nezačala číslem, které by dnešní cestující intuitivně očekával. Z běžného čísla linky se tím stává drobný kus dějin městské dopravy.
Sítě málokdy rostou tak úhledně, jak naznačují mapy
Moderní dopravní mapy budí dojem systému navrženého najednou: linky mají čísla, barvy a jasná místa přestupu, takže je lákavé představit si spořádanou řadu začínající jedničkou. Skutečné sítě ale vznikají vršením rozhodnutí z různých období. Doložený pražský začátek linkou 5 připomíná, že dnešní číslování je výsledkem historie, nikoli matematickým plánem stanoveným od počátku.
Detail, který stojí za to vzít si s sebou do tramvaje
K využití této informace nepotřebujete návštěvu muzea. Až příště přijede tramvaj s číslem linky, samotné číslo může vyvolat otázku, kdy a proč začaly mít trasy své číselné identity. Dopravní podnik dává přesnou časovou kotvu — 24. října 1907 — a přesně určuje první linku — 5. Právě tato dvě tvrzení stojí za zapamatování. Z něčeho, co cestující běžně vnímají jen jako orientační údaj, se stává doklad toho, jak se pražská elektrická doprava postupně učila organizovat a prezentovat svůj systém.
Malá fakta mohou změnit, jak město vnímáme
Dobré městské dějiny se často skrývají v systémech, kterých si lidé přestali všímat: v číslech linek, dlažbě, šířce ulic nebo názvech stanic. Příběh linky 5 nepotřebuje žádné přehánění. Jeho kouzlo spočívá právě v tom, že viditelná stopa je stále všude kolem. Pražské tramvaje dál vozí městem svá čísla, zatímco historie této konvence začíná bodem, který odporuje nejzřejmějšímu odhadu.
Revidované vizuály
Podívejte se na příběh
Podpůrné snímky vybrané ve vizuální recenzi Prague Stories.Kontextové obrázky jsou označeny tak, aby nebyly zaměněny za dokumentární důkaz přesného předmětu.
Vertical Prague street frame with a red vintage tram; front route text is too soft to read reliably.
Rychlá fakta
- Dopravní podnik hl. m. Prahy datuje začátek číslování tramvajových linek na 24. října 1907.
- Jako první byla v této historii číslování zavedena linka 5.
- Doloženým výchozím bodem tedy nebyla linka 1.
- Tato informace je chronologickou stopou vývoje pražské tramvajové sítě.
Otázky
Začalo číslování pražských tramvajových linek linkou 1?
Ne. Dopravní podnik hl. m. Prahy uvádí, že historie číslování začala linkou 5.
Kdy Dopravní podnik tento začátek datuje?
Za počátek číslování tramvajových linek uvádí 24. říjen 1907.
Zdroje a další čtení
- History of the public transport in Prague — Prague Public Transit Company